segunda-feira, julho 30, 2007

Best Of Stewie Griffin

Homer Simpson Remix

Cristiano Reinaldo: O Melhor do Mundo!

Imperdível, só o momento do RAP a dar toques na bola torna este clip num clássico...

Cartoon do Mês

Caricatura Dr.House


Uma caricatura da personagem Dr.House e os seus 3 "ajudantes" que irão ser substituidos na 4ªépoca da série.

Lewis Hamilton e a Grua em Nurburgring

quarta-feira, julho 25, 2007

Maratona de Posts começa aqui...

Começamos o dia do Post do Blogandecker com um vídeo extremamente interessante e cómico. Começando com o ar muito sério do miudo que faz a partida ao Steven Gerrard e acabando com o facto do John Terry já se estar a rir antes do miudo fazer a partida.



Já agora, reparem como o miudo depois começa a sorrir e olha para o John Terry. Acho que sei quem ensinou isto ao miúdo....

sexta-feira, julho 13, 2007

Hein?!?

Qualquer dia colocam uma TV em cima do carro...

quinta-feira, julho 12, 2007

Não pirilhamparás the alhey woman!!!

Um verdadeiro clássico da TV portuguesa, dum Sr. que foi pioneiro na forma de fazer humor em Portugal e que uma simples brincadeira com a Nossa Senhora de Fátima, levou-o para os talkshows. E aí todos sabem no que deu...

The the ten mandaments of CBCC de Malhe. Let's look at the treilhe...

Bush e o Iraque...

Será possível?

Caro leitor,

Este post serve para revelar o meu choque com uma realidade que desconhecia. Como faço na maior parte dos dias, costumo ir ao Record on-line ver as notícias mais importantes.

Ora bem abri uma notícia sobre o Sporting e vi um comentário dum benfiquista bastante aceso e com o link dum blog. Bem decidi ir ver o que ele dizia, e qual não é o meu espanto que o argumento dele é que o Pepe não custou 30M. Até aqui tudo bem, mas e provas? Não há. Teorias? Também não há. Então aonde é que ele se baseia? Na sua opinião anti-portista.

Não custou 30M porque ele não quer que custe, ou então um colega da escola disse-lhe que não tinha custado e ele acreditou. Ora bem, há aqui algo de muito grave porque sendo o Porto SAD uma empresa cotada em bolsa, é forçada a comunicar os valores exactos da transferência à CMVM, algo que foi feito. Claro que os benfiquistas do calibre deste miudo, devem pensar que a bolsa é uma palhaçada, depois das OPA fantasma com intuito apenas de subir as acções do clube. O clube trata a CMVM como burros, mas agora que vão levar com um processo em cima talvez se acalmem.

Eu até podia acreditar que o FCP enganasse a CMVM, mas aqui entra algo que se chama Real Madrid. Estará esse rapazola a colocar em causa um clube como o Real Madrid? Com que necessidade o presidente do Real iria colocar em causa a sua credibilidade por um jogador como o Pepe? Aliás, muitos espanhois criticam o preço (e como muita razão), acham mesmo que o presidente do Real arriscava-se a cair do pedestal por causa do Pepe e do FCP? Francamente...

Resumindo, a blogoesfera transformou-se num local para tornar públicos os ódios que são provocados por apenas 1 jogo de futebol...

Continuei a pesquisar e verifiquei que dentro dos blogs manifestamente benfiquistas, todos eles são anti-FCP e anti-SCP, os comentários aos posts são bloqueados ou editados, as opiniões de pessoas sensatas (até de benfiquistas) são ridicularizadas. Ou seja, toda a gente acha que é dona da verdade, só porque assim o quer.

Mas não pensem que me fiquei por aqui, fui então ver alguns blogues do meu clube (o FCP) e a vergonha é exactamente a mesma, só que ao contrário do SLB que odeiam 2 clubes, os do FCP só odeiam o Benfica. Sinto-me envergonhado por ser adepto do mesmo clube que estas pessoas e julgo que toda a gente sensata, seja qual for a sua preferência clubística, deve sentir-se envergonhada por estes blogs...

Considero-me um pessoa sensata demais para achar que um jogo de futebol, justifica todos os meios para ofender todos e julgarmo-nos donos da verdade. Não é por repetirmos ou desejarmos muito uma coisa, que ela se torna numa realidade.

Pesquisei a blogoesfera sportinguista e também há muitos blogs assim, mas noto alguma diferença de ofensas para com os rivais. Há blogs com ofensividade idêntica, mas no fundo da questão, parecem mais tolerantes e abertos ao diálogo, se bem que não o são totalmente. Mas ao menos é melhor que os do FCP e do SLB.

Sou portista mas o meu desencanto com a importância dada ao futebol, levou-me a perder imenso o meu interesse por este campeonato miserável. É só futebol...há desporto além de futebol. Gosto de futebol, mas prefiro ver o campeonato inglês a ver o meu clube. Podem não acreditar, mas perguntem a quem quiser, quantas vezes eu vejo o meu clube jogar. Quantas vezes é que eu me esqueci que o meu clube jogava... Muitos dirão que eu sou um mau adepto, mas eu cá acho que a resposta é bem diferente...

Volto a dizer sou portista e sempre o fui, mas isso não fez com que colocasse 2 palas à volta dos olhos como se fosse um burro, continuo a saber olhar e vejo para além do que me colocam à frente. Em tudo na vida é essa a diferença entre ser mentecapto (sem ofensa aos verdadeiros deficientes mentais) e ser uma pessoa normal.

Considero-me uma pessoa normal, porque sei ver os problemas do meu clube e sou o primeiro a exigir justiça. (que venha a 2ªLiga!!!) Tenho a minha opinião formada sobre o assunto, mas ninguém me pode levar a mal se cada vez mais acho que este país merece uma bomba (as palavras do Almeida Santos tocaram-me...) porque somos compostos por pessoas sem carácter e que a única coisa que sabem ver é uma bola e defender até à morte o seu clube.

Pessoas que odeiam a selecção nacional porque têem mais jogadores do clube que odeiam...

Pessoas que agridem fisicamente pessoas de outros clubes no estádio e fora dele...

Pessoas que vandalizam estações de serviço...

Pessoas que estacionam os carros no meio da 2ªcircular, porque sabem que a polícia nunca os vai multar...(porque será? ouço moedas no bolso...)

Pessoas que são incapazes de admitir que o seu clube é composto por gente corrupta...

Pessoas que alteram livros de ex-mulheres ou contratam ex-mulheres dum presidente dum clube adversário, só para contar os podres, mesmo que sejam inventados...

Pessoas que admitem em livro que contrataram alguem para dar uma carga de porrada a alguém e depois a Polícia não os prende...

Pessoas que são incapazes de admitir que o problema da corrupção não é só do Mondego para cima....

Pessoas que dizem que o seu clube foi prejudicado, mesmo que não tenham visto o jogo...

Pessoas que batem nas mulheres quando o seu clube perde...(os números da APAV não deixam dúvidas)

Pessoas que preferem passar fome para poder irem ver o seu clube ao estádio...

Pessoas que fazem os filhos passar fome para terem Sporttv em casa...

Pessoas que criam blogs com intuito de ofender outras pessoas iguais...

Pessoas que educam os filhos para odiar os do clube adversários...

Pessoas que simplesmente não entendem que qualquer desporto é suposto ser um simples DIVERTIMENTO...

São estas as pessoas que compoem o nosso país...são estes os portugueses que vão levar o país para a frente? Pode vir o Sócrates, o Porta-Chaves ou até mesmo o Super-Homem que ninguém consegue fazer uma omolete sem ovos... é o país que temos e hoje como em muitos outros dias não consigo deixar de me sentir envergonhado...

quarta-feira, julho 11, 2007

Papua Nova Guiné ligado ao PNR?

Encontrei hoje uma ligação perigosa entre o estado da Papua Nova Guiné e o Partido Nacional Renovador.

Vejam esta estatística assustadora e ao mesmo tempo bastante animadora para o PNR:

Taxa de migração: 0 imigrante(s)/1.000 pessoas. Dado que contrasta com os 500 mil imigrantes que habitam em Portugal (fora os ilegais) o que representa cerca de 5% da população do nosso país.

No entanto não sei é se o PNR estará muito confortável com que o que vou apresentar a seguir:

Maiores grupos étnicos: Melanésios, Negritos, Micronésios, Polinésios

Sim, já consigo imaginar os cartazes...


Agradecia que as ameaças de morte fossem realizadas via telemóvel ou e-mail. No entanto, aviso desde já que se for número não identificado é provável que eu não atenda. No entanto, deixe a sua ameaça na caixa de voz após o 3ºbip. Se não vos causasse muito transtorno, pedia-vos que adiassem possíveis cargas de porrada porque agora ando muito ocupado e ainda para mais ando com alguns problemas nas costas, portanto não dava muito jeito. Mas se tiver que ser, que o seja...

terça-feira, julho 10, 2007

segunda-feira, julho 09, 2007

Stepney-Gate: A Prova Inequivoca!

Rumores Fórmula 1 (1ªEdição)

Vamos agora falar de todos os rumores que circularam no paddock em Silverstone e na imprensa mundial, sendo que convem realçar que 99% dos rumores são normalmente falsos.

- No post anterior falei do rumor mais quente do momento, que é a possibilidade Nelson Piquet Jr. substituir Alexander Wurz já no GP da Europa em Nurburgring.

- A realçar ainda mais a possibilidade do 1ºrumor se vir a verificar, fala-se que Frank Williams estará disposto a vender Nico Rosberg à Toyota ou Toro Rosso, se Piquet Jr. se mostrar competitivo e Briatore se mostrar disponível a retribuir o favor que a Williams fez à extinta Benetton com Jenson Button. Fala-se dum contrato até final de época, com opção de empréstimo até final de 2009. Rosberg interessa muito à Toyota que está com 1 lugar disponível para a próxima época e não esconde que tem interesse em ter um piloto alemão ou japonês nas suas fileiras. No caso da Toro Rosso, tal mostra-se bastante mais inviável, a não ser que Nicolas Todt compre parte da equipa e traga para a Toro Rosso os milhões do médio oriente, oriundos da equipa ART, cujos donos são Todt e empresas de Abu Dhabi e Bahrain. Recordo que Nico Rosberg conhece muito bem a ART e Todt, pois foi nessa equipa que se sagrou campeão de GP2 em 2005. Fala-se que Frank Williams está a exigir um valor entre 20 e 25 milhões de dólares para libertar Rosberg antes do final do seu contrato, este valor foi estabelecido com base no valor pago pela McLaren à Sauber, aquando da contratação de Kimi Raikkonen em 2001.

- O rumor mais provável de se tornar realidade, é a saída de Christijan Albers da Spyker, sendo substituído muito provavelmente por Markus Winkelhock. Apesar da notícia publicada no jornal Record (retirada de imprensa estrangeira) que fala em Narain Karthikeyan, Marc Gene ou Christian Klien, a verdade é que nenhum destes pilotos é seriamente considerado. Basta ver, que a então Jordan/Midland detestou ter Karthikeyan na equipa, apesar dos milhões que o indiano pagou à equipa. Klien teve a oportunidade de ingressar na equipa logo no ínicio da época, mas recusou ir para a Spyker, enquanto Gene não levará milhões nem talento para a equipa. Gene é bom a testar pneus, mas como agora só há um fabricante a sua utilidade é diminuta, como tal eu apostaria em Winkelhock ou Guido Van Der Garde apesar deste estar envolvido num imbróglio jurídico que envolve Spyker e Super Aguri, mas quem sabe se não resolvem isso e esquecem algo acerca dos carros copiados à Honda?

- Outro rumor que talvez tenha perdido força em Silverstone, foi a saída de Ralf Schumacher. A sua boa prestação na qualificação, poderá ser o suficiente para que a Toyota não despeça Ralf. Antes do Grande Prémio, falou-se muito que Kazuki Nakajima, actual piloto de testes da Williams, mas que faz parte do Toyota Development Program, iria substituir Ralf Schumacher na Toyota nos últimos Grandes Prémios da temporada. Talvez o facto de Ralf ter aguentado até agora, é porque a Toyota não vê opções no mercado, pois Montagny não é mais rápido que Ralf e tanto Nakajima como Kohei Hirote não mostram qualidades que façam acreditar que serão pilotos mais rápidos que Ralf. Um factor que pode levar à entrada de Nakajima é o facto de Sato estar a ter bastante sucesso num Super Aguri Honda, e a guerra da Toyota é mesmo com a Honda e como tal ter um piloto japonês é essencial para ter popularidade no país do sol nascente. No entanto, a grande esperança da equipa nipónica chama-se Kamui Kobayashi mas a equipa não quer queimar o piloto, com uma subida directa da F3 para a F1. Neste fim de semana, tanto Ralf como Nakajima tiveram bons fins de semana, com o piloto japonês a conquistar 2 podiums nas 2 corridas de GP2 disputadas em Silverstone.

Piquet Jr. na AT&T Williams Toyota?

Um dos rumores que circula os paddocks da Fórmula 1 é a possível entrada de Nelson Piquet Jr. na Williams, ocupando assim o lugar de Alex Wurz.

O pai de Nelsinho, o ex-piloto Nelson Piquet está a fazer grandes pressões no paddock para que o seu filho tenha um lugar na grelha já esta época, e conhecendo a sua boa relação com Frank Williams, não era de estranhar que este rumor tivesse pernas para andar, até porque Wurz tirando o fortuito podium em Montreal, não fez nada de especial. No entanto, convem não menosprezar o efeito que Wurz tem na Williams, principalmente no desenvolvimento do chassis.

Para provar que este rumor tem mesmo pernas para andar, recordo que já em 2004, Piquet Jr. teve um teste com um Williams BMW, juntamente com Nico Rosberg, hoje piloto oficial da AT&T Williams.



Bem não é de estranhar que ao seu lado esteja o seu pai...será que quando tiver num F1, também vai ser o Piquet pai a conduzir? Francamente...

Conflito Alonso vs. Hamilton

Muito se tem falado acerca do conflito Alonso e Hamilton no seio da McLaren Mercedes. Os pilotos apesar de manterem o discurso sobre o quão bem se dão, que até jogam videojogos juntos na motorhome, a verdade é que o ambiente entre os 2 é tudo menos bom.

Tudo começou no Grande Prémio da Malásia, quando Fernando Alonso venceu a corrida e Lewis Hamilton foi 2º depois de ter levado Felipe Massa a cometer um erro que haveria por comprometer a sua corrida. Foi um resultado inesperado para a McLaren que era claramente mais lenta que a Ferrari e só venceu porque Massa cometeu um erro que o relegou para 5º e porque o motor de Kimi Raikkonen estava limitado em rotações, devido a um problema que surgiu nas últimas voltas do GP da Austrália.

No final da corrida, Ron Dennis e as pessoas da McLaren mostraram-se mais satisfeitas e felizes com o 2ºlugar de Hamilton do que propriamente com o 1ºlugar de Alonso. Mas até aqui tudo bem, pois Alonso foi contratado para ganhar corridas, enquanto Hamilton era uma aposta forte da McLaren. Ninguém sabia bem o que esperar dele, e um 3º e um 2ºlugar nas 2 primeiras corridas é sem dúvida algo surpreendente.

Seguiu-se o GP do Bahrain, no qual Alonso fez uma péssima corrida nunca se encontrado confortável no McLaren e com os pneus Bridgestone. Polémica? Não propriamente, Hamilton foi 2º e após 3 corridas havia um empate de pontos entre Raikkonen, Alonso e Hamilton. Alonso sentiu-se ameaçado dentro da sua própria equipa e começou a sentir-se pressionado.

No GP de Espanha, Alonso beneficiou da táctica da McLaren que apostou na sua vitória em vez da de Hamilton. Com menos combustível no depósito, Alonso partia da 2ªposição e sabia-se que os Ferraris eram mais rápidos, Alonso no entanto arriscou tudo e saiu de pista logo na 1ªcurva. Por sorte não embateu contra Hamilton quando regressou à pista que nem um louco. Acabou em 3º atrás de Hamilton e começou aqui a grande guerra entre Hamilton e Alonso. Alonso foi derrotado em sua própria casa por um rookie e a McLaren Mercedes deu claramente a entender que não estava interessada em fazer de Alonso o seu 1ºpiloto. Ron Dennis não ordenou a Hamilton que baixasse o ritmo e deixasse Alonso ultrapassa-lo e assim Hamilton ficava no comando do mundial.

Mas a polémica entre os 2 pilotos havia de estalar por completo no GP do Mónaco...

Fernando Alonso dominou a corrida a seu belo prazer e os McLaren Mercedes eram claramente mais rápidos que a concorrência, como tal a luta pela vitória resumiu-se a Alonso e Hamilton. Após o 2ºpit-stop, Alonso estava claramente na frente e Ron Dennis duma forma inteligente mandou que os seus 2 pilotos abrandassem o ritmo e segurassem as posições, pois no Mónaco é impossível ultrapassar (que diga Coulthard que há uns anos atrás passou 30 voltas atrás do muito mais lento Arrows de Bernoldi...) e uma tentativa louca de Hamilton poderia resultar num toque e consequente abandono dos 2 pilotos. Era rídiculo que a McLaren deitasse tudo a perder quando tinha sido claramente a equipa dominadora no Mónaco, só que Hamilton não pensou assim e começou a gritar com o seu engenheiro de pista e continuou a aumentar o ritmo, aproximando-se de Alonso. O piloto britânico até bateu várias vezes nos muros de protecção, sendo preciso a intervenção de Ron Dennis via rádio para que Hamilton se acalmasse. Convem relembrar que é um rookie e que tem muito a aprender, mas foi a 1ª de muitas birras e estalava a polémica.

Anthony Hamilton, o pai de Lewis Hamilton foi filmado na TV com uma cara de poucos amigos e foi ele que instalou a polémica com a imprensa inglesa. O pai de Hamilton confessou que a equipa deu ordens de equipa e então começou a já famosa polémica das ordens de equipa. Ron Dennis, feito tolinho confessou que tinha ordenado que os pilotos abrandessem o ritmo (o que não tem problema se for feito aos 2 pilotos ao mesmo tempo) e a imprensa britânica cega pela devoção a Hamilton, começou a criar um caso. A verdade é que com ordens ou sem ordens, Alonso foi melhor e não cometeu um único erro no GP do Mónaco, enquanto Hamilton teve muita sorte em chegar ao final. No entanto, a balança de poder no seio da McLaren estava cada vez mais virado para a familia Hamilton...Lewis chegou a confessar cheio de frustração que "era o 2ºpiloto da McLaren...eu sei disso".

O Grande Prémio do Canadá em Montreal, foi a gota de água. Novamente a McLaren Mercedes era a equipa mais rápida, e na qualificação a luta era entre Hamilton e Alonso. Na última volta lançada Alonso era 1º e Hamilton bateu o seu tempo, eis que então a câmara de TV mostra a mulher de Ron Dennis a festejar que nem uma gata com cio. Não é normal, que entre colegas de equipas haja festejos intensos quando um bate o seu colega. Muito menos da mulher do chefe de equipa...e na box da equipa...

Alonso como um miudo algo mimado e com alguns problemas de auto-estima, ficou bastante abalado e estava decidido em tomar a liderança na 1ªcurva da corrida. Mas o que aconteceu foi mais um erro de Alonso que deitou a sua corrida ao lixo, o que depois se viria a confirmar quando foi obrigado a parar nas boxes quando o pitlane estava fechado devido à entrada do Safety Car em pista. Hamilton iria vencer a sua 1ªcorrida da carreira e toda a gente na box da McLaren festejou que nem loucos. Alonso sentiu-se traído e estava cada vez mais distante de Hamilton no mundial.

Agora o grande caso do GP do Canadá...Ron Dennis permitiu que Hamilton ficasse com o troféu para si. Relembro que a McLaren tem todos os trofeus originais na sua fábrica em Woking e nem quando Hakkinen venceu a sua 1ªcorrida em Jerez, foi permitido que ele ficasse com o troféu. Estamos a falar de Mika Hakkinen que foi provavelmente o piloto mais querido na história da McLaren. Ron Dennis nutria uma enorme simpatia por ele e o mesmo acontecia com Norbert Haug da Mercedes e mesmo assim foi Hamilton que teve o direito a quebrar a tradição. Estranho, não?

A polémica tornava-se pública e Alonso confessava que se fosse Hamilton a ser penalizado pelo safety car, a imprensa inglesa iria virar louca e destruir a equipa McLaren, enquanto Hamilton mandava indirectas muito discretas "Tenho a certeza que o bicampeão vai recuperar". Se recuperarem, Hamilton na sua arrogância digna de quem nasceu num berço de ouro para a F1, fazia sempre questão de dizer que é díficil estar ao lado do bicampeão e que ele é forte. Agora muitos se devem questionar como é que eu digo que Hamilton é arrogante? Basta um comentário no GP do Mónaco acerca dos pilotos retardatários "Esses macacos da traseira do pelotão...", palavras de Hamilton que teve a sorte de começar logo no topo e não por equipas pequenas como a maior parte dos pilotos (ex: Alonso começou na Minardi...).

O circo da F1 dirige-se então para Indianapolis, a polémica continua ao rubro. Alonso depois da qualificação na qual foi batido por Hamilton, diz a um jornal espanhol que Hamilton lhe rouba as afinações e que este se aproveita do seu trabalho para aprender. Agora a minha pergunta: isso não é normal numa equipa? Claro que sim! Agora o que não é normal, é que Alonso não tem direito a todos os dados de Hamilton...

Na corrida a rivalidade acontece na pista, quando Alonso tenta ultrapassar Lewis Hamilton, sem sucesso. Na volta seguinte, Alonso desvia-se da linha ideal e vai até junto do muro das boxes, protestando com a sua equipa.



No final da corrida, Alonso estava "fodido" com a sua equipa (sem razão) e mostrou o seu desagrado ao não usar o macacão especial para as Conferências de Imprensa. Alonso foi com o macacão sujo e os patrocinadores obviamente ficaram extremamente insatifeitos, o mesmo acontecendo com Ron Dennis que não facilita nessas coisas. O estanho foi que entre o GP dos USA e o GP da França, tanto Haug como Martin Whitmarsh vieram a público atacar Alonso, recusando-se a proteger o piloto acerca do famoso punho em Indianapolis. Obviamente que a desculpa esfarrapada de Alonso, acerca de arrefecer o carro, foi a coisa mais ridicula que podia ter dito. Mas a verdade é que Hamilton era cada vez mais o piloto favorito na McLaren e continuava a pressionar e gozar com Alonso nas conferências de imprensa.

No GP da França, Alonso mostrou-se claramente mais rápido que Hamilton, mas um problema na última qualificação deitou a sua corrida para o contentor. Alonso cometeu muitos erros na corrida, mas nenhum deles foi desnecessário, ele estava pressionado para ultrapassar pilotos como Heidfeld (que defende muito bem) e precisava de correr riscos. Numa época em que as ultrapassagens são dificeis (ainda mais em circuitos como Magny-Cours) não se pode criticar quem tenta ultrapassar! Hamilton fica em 3º enquanto Alonso fica em 7º e a distância pontual aumenta para 14 pontos. A tensão entre Alonso e Hamilton foi eclipsada pelo "Stepney-Gate" mas a tensão mantinha-se e o próximo GP era em Inglaterra...

Alonso confessou "off-the-record" a um jornalista espanhol que a coisa que lhe daria mais gozo era vencer o GP de Inglaterra...mas "on-the-record" afirma que a McLaren quer que Hamilton ganhe. Nada de estranho aqui, pois em Espanha a melhor táctica foi para Alonso, como tal não tem direito a se queixar disso. Depois da qualificação, Alonso que ficou em 3º enquanto Hamilton conquistava a Pole para alegria dos muitos fãs britânicos, Alonso dizia ao jornal Marca que "Hamilton é um clone", referindo-se às cópias das afinações e uso da telemetria por parte de Hamilton.

A corrida foi uma clara tomada de posição de Alonso que deu um lição a Hamilton que foi claramente derrotado por Alonso, arriscou-se a ser envergonhado quando por pouco não imitava Albers e levava a mangueira aquando da 1ªparagem. Hamilton depois da corrida confessava que cometeu um erro, ao usar uma asa traseira diferente da de Alonso, mostrando que precisa mesmo de ser um clone para ser competitivo. Alonso aquando da Conferência Imprensa volta a não usar o colete especial, como poderão ver no seguinte video. Parece um anúncio a um detergente de roupa, em que Hamilton usa o novo produto e Alonso usou sabão azul...



Se ouvirem o discurso de Alonso verificarão que Alonso diz uma coisa em inglês, mas em espanhol menciona algo que não o disse em inglês. "O importante é ganhar pontos a Hamilton". Estranho, não?

Agora para concluir:

- Lewis Hamilton está finalmente a ceder à pressão e começa a cometer erros. A sua cara no podium, mostra que o piloto inglês é um bom mentiroso e que um podium já não o satisfaz. A historinha da avozinha de que continua a viver um sonho, já é para surdo ouvir. Hamilton teve perto de provocar outro desfile da mangueira no pitlane e aí queria ver se o Sr.Lauda dizia que se devia tirar a Super Licença a Hamilton. Sim porque foi o que ele disse depois do Albers ter feito essa proeza...Duvido eu e toda a gente...

- Hamilton pode sim ser o próximo Schumacher! Ambos os pilotos usam tácticas sujas e são tremendamente arrogantes e um piloto campeão precisa de ser isso mesmo. Sim tácticas sujas, basta ver as largadas de Hamilton em que sistematicamente ele muda de direcção. Ontem, por exemplo Hamilton vai para a direita tapando Raikkonen e depois vai para a esquerda para voltar a tapa-lo. Segundo as regras, um piloto tem que escolher um lado e manter-se nesse lado. Hamilton faz tudo o que quer e não é penalizado, se fosse outro piloto seria claramente penalizado. Excepto Michael Schumacher... que giro que era o Hamilton colocar o Alonso fora de prova no Brasil e assim ser campeão... dèjá vu!

- Alonso está a dar tiros no pé, ao vir a público dizer que a equipa protege Hamilton e lhe dá as afinações dele. Ao não usar o macacão especial, só está a fazer uma birrinha de criança e a se prejudicar perante a equipa. A balança do poder dentro da equipa é claramente mais virada para Hamilton e já o era desde ínicio, mas se Alonso continuar a fazer birra estúpida, ainda dá mais poder a Hamilton...

- Anthony Hamilton, o pai de Lewis precisa de ser afastado da box da McLaren. A sua presença é demasiado estranho e a sua cara de pura arrogância e de quem pode tudo no mundo. Não acham estranho que o pai de Lewis esteja sempre ao lado de Ron Dennis? Dennis precisa de provar aquilo que diz, que todos os pilotos na McLaren são tratados de igual maneira, no entanto as acções mostram exactamente o oposto...

- A tensão entre os 2 pilotos é tão evidente que aquando do ínicio da Q3 do GP da Inglaterra, Alonso tentou ultrapassar Hamilton quando o semáforo ficou verde. Logo a seguir mostraram a cara dos mecânicos da McLaren, que fizeram aquela cara que diz "Isto está giro, está...".

- Repararam na forma como Alonso cumprimentou 2 vezes o representante da Ferrari no podium? E a forma como ele aplaudia Raikkonen e o representante da Ferrari? O banho de champagne apenas a Raikkonen? A forma como ele falou da Ferrari na conferência de imprensa? Será que vamos ter uma dupla Kimi e Alonso na Ferrari? Sim, porque Kimi está a provar que é de longe melhor piloto que Massa e o piloto finlandês tem uma boa relação com Alonso. Algo que não se pode dizer de Massa e Alonso cuja melhor palavra para o descrever, é mesmo ódio...

- Alonso e Kimi na Ferrari. Massa na Toyota com salário milionário. Hamilton e Rosberg (Mercedes quer mesmo um piloto alemão na equipa) na McLaren Mercedes parece-vos bem? A mim parece...é pena que não venha a acontecer, mas uma coisa é certa a polémica vai estalar ainda mais e preparem-se porque na Ferrari as coisas entre Massa e Kimi também não vão bem, pois Massa "à Alonso" depois do GP de França diz que Kimi teve sorte...sim deve ter sido isso...

- Bernie Ecclestone é o homem mais satisfeito com o sucesso de Hamilton. A F1 perdeu fãs na Alemanha, mas ganhou muitos na Inglaterra e começa a penetrar no mercado norte-americano, devido ao facto de Hamilton ser uma figura com marketing num pais com uma enorme população afro-americana. Ecclestone junta o útil ao agradavel, pois já referiu várias vezes que não gosta de Alonso, pois este não gosta de falar a imprensa e não promove o desporto...no entanto, sempre pensei que o que interessa é dentro de pista, mas o Sr. Ecclestone é que manda...infelizmente!!!